¿Ciclismo en invierno? ¡por supuesto!

En verano, muchas personas utilizan la bicicleta como un medio de transporte práctico y respetuoso con el medio ambiente: para ir de compras, para ir al trabajo o para las salidas de fin de semana. Pero con la primera helada, la bicicleta se guarda para el invierno. ¡Hay otra forma! Usa lo positivo y salud-¡promover las características de la conducción de bicicletas también en el Winder! Adecuadamente equipada y movida con sentido común, su bicicleta no tiene que pasar medio año en hibernación, según el Consejo Alemán de Seguridad Vial (DVR).

El DVR ofrece los siguientes consejos a este respecto.

  • Vístase de acuerdo con el "Cebolla principio ”: varias capas delgadas en lugar de una gruesa. De esta manera siempre puede adaptarse a la corriente condición y evita enfermar congelación y sudoración. Además, se forman cojines de aire de calentamiento entre las capas individuales.
  • Protéjase mejor las manos con manoplas; una diadema o una gorra debajo del casco mantiene calientes las orejas.
  • Según los expertos en tráfico, el sistema de iluminación de la bicicleta es importante: lateral convencionalcorrer Las dínamos a menudo no logran producir energía de manera confiable en lodo y nieve. Mejor son las dinamos de buje que se encuentran a menudo en las bicicletas nuevas. Si desea actualizar su bicicleta, también puede optar por un spoke dinamo. El cableado de dos hilos también mejora la fiabilidad del sistema de iluminación. Las luces delanteras y traseras deben estar equipadas con una luz de estacionamiento automática, de modo que usted aún esté iluminado cuando esté de pie y, por lo tanto, sea visible para otros usuarios de la carretera. También puede usar ropa adicional con rayas reflectantes.
  • Prescritos y especialmente importantes en invierno son los reflectores de pedal amarillos y spoke reflectores o franjas reflectantes en los neumáticos.
  • En funcionamiento en invierno, la limpieza frecuente de la rueda es útil para eliminar la suciedad y los residuos de sal. Al mismo tiempo, se deben lubricar la cadena y los cables de freno y cambio.

Dirección y frenado dosificados

En carreteras mojadas y resbaladizas, la conducción prudente es fundamental. Si baja el sillín un poco más, puede usar las piernas para estabilizar la rueda en carreteras resbaladizas. La dirección y el frenado solo deben realizarse en buenas dosis cuando las carreteras estén resbaladizas, lo que requiere una velocidad ajustada adecuadamente. Compruebe periódicamente que los frenos funcionen correctamente, lo que es especialmente importante cuando la carretera está mojada. Entonces nada se interpone en el camino de la diversión sobre dos ruedas, incluso en invierno.